Citroenin vuoden 2016 Pariisin autonäyttelyn tähti on Cxperience, plug-in-hybridi, joka saattaa päätyä tulevan korvaamiseksi Citroen C5 -kotitalousautolle.
Ideana on iso viistoperä (Citroen-puhelin kutsuu sitä kaksilaatikko-salonkiin), joka on täsmälleen saman pituinen kuin nykyinen viiden oven Ford Mondeo. Cxperience on kuitenkin huomattavasti leveämpi kahden metrin kohdalla, samoin kuin paljon alhaisempi kattoradalla vain 1,37 metriä – noin 10 cm alempi kuin Fordin.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• 2016 Pariisin autonäyttelyn esikatselu
Nimi-lausutaan ‘C-kokemus’-ehdottaa laajempaa Citroen-kokemusta, samoin kuin CX-nimen näytelmä, jota käytetään yrityksen kotitalousautoihin ja seitsemänkymmenenluvun ja kahdeksankymmentäluvun kuorma-autoon; Suunnittelu, joka edelsi C5: tä.
6
Idean sivuprofiili on todellakin parempi CX: lle, pitkällä, matalassa kulkeutuneella lasiviiveellä sekä tylppä vähenee häntävaloissa. Taka-ovet ovat takaosassa-Citroen-valtiot, joita ne ovat käytettävissä 90 asteeseen, mikä mahdollistaa laajan aukon pääsylle.
Cxperience’n etuosan muotoilu sekoittaa viimeisimmän Citroen Business -säleikön uskomattoman ohut LED-päiväajovalot (vain 3 mm leveä), jotka myös integroivat indikaattorit. Alempi etupuskurin kodin ilmanottoaukon läpät, jotka voidaan avata tai sulkea aerodynaamisen tehokkuuden parantamiseksi.