Ssangyong on ilmoittanut tulevaisuuden laaja-alaisen sähköisutussuunnitelmansa, mukaan lukien aivan uuden sähköisen autoalustan kehittämisen.
Ssangyongin johtajat kertoivat Car Express -tapahtumasta, että uudet perustat jatkavat perustan ”kolmen tai ehkä neljän” uuden C- ja D -segmentimallien perustana, joista ensimmäinen käynnistyy vuonna 2024. Kuten nykyisessä kokoonpanossaan, kaikki nämä autot tulevat olla maastoautot.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Parhaat ostavat sähköautot
Pelkästään sähköautojen alusta alkaen uuden alustan pitäisi tarjota potentiaalia pakkaus- ja tehokkuusetuihin verrattuna olemassa olevan arkkitehtuurin mukauttamiseen akkutekniikalle. Se on periaatteessa samanlainen kuin Volkswagen -reitti, joka on ottanut tulevan tunnuksensa käyttämän MEB -alustan. perhe.
Ssangyong pystyy hyödyntämään emoyhtiön Mahindran hankkimaa EV -tietämystä. Intialainen yritys otti hallitsevan osuuden Ssangyongista vuonna 2011, ja hänellä on aikaisempaa kokemusta sähköajoneuvoista, mukaan lukien kilpailu Formula E: ssä, koska All Electric Motorsport -sarjan perustaminen. Sillä välin paristot saadaan LG Chem.
Brändin ensimmäinen täysi EV, Korandon sähköinen versio (ajaminen samalla alustalla nykyisen bensiini- ja dieselmalliensa), tulee myyntiin vuoden 2021 ensimmäisellä neljänneksellä. Sähköinen tivoli on myös myöhemmin.
Täysin sähköisten mallien lisäksi Ssangyong pyrkii myös ottamaan käyttöön 48 voltin lievää hybriditekniikkaa myös palamismoottorilla oleviin autoihinsa. Polttoainesäästöjärjestelmiä sovelletaan ensin brändin 1,6 litran dieseliin, jota nykyinen Korando käyttää. Lievä hybriditekniikka on tarkoitus käynnistää Korandolla vuonna 2022 ja Tivoli vuotta myöhemmin.
Harkitsetko sähköistä Ssangyong -maastoautoa? Kerro meille kommenteissa …