Tämä on uusi Ferrari 296 GTB, italialaisen tuotemerkin lähtötason superauto, joka istuu F8 Tributon alapuolella ja kilpailija äskettäin paljastettuun plug-in Hybrid McLaren Arturalle .
296 GTB on myös Ferrarin ensimmäinen kuusisylinterinen tie-auto, koska Dino 246 GT lanseerattiin vuonna 1974-ja se on harjattu tekniikan kanssa, joka on suunniteltu toimittamaan upea suorituskyky mahdollisimman pienellä ympäristövaikutuksella.
First Ferrari Electric Autote käynnistettäväksi vuonna 2025
Ferrari ei ole vielä vahvistanut Ison-Britannian erityistä hintaa 296 GTB: lle. Manner -Euroopassa hinnat alkavat 269 000 eurosta, mikä tarkoittaa noin 230 000 puntaa nykyisen valuuttakurssin nojalla. Vasemmanpuoleisen aseman mallit tavoittavat ostajat keväällä 2022, ja Yhdistyneen kuningaskunnan autot odotetaan myöhemmin vuoden aikana.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Aloitamme voimansiirrosta. Se on plug-in-hybridijärjestelmä, joka perustuu kaksois turboahdettuun 2,9 litran V6: een, joka tuottaa yhteensä 819 hevosvoimaa ja 740 nm vääntömomenttia. Ferrari sanoo, että se riittää 0–62 mph: n ajan 2,9 sekunnin ajan ja huippunopeus yli 205 mph.
V6 on myös puhdaslevyn muotoilu. Siinä on 120 asteen V-kulma, joka auttaa sallimaan ”Hot-Vee” -turboahtimen kokoonpanon, ja kompressorit on asennettu V6: n kahden sylinterin pankkien luomassa laaksossa. Ferrari sanoo, että tämä parantaa suorituskykyä, samalla kun se vähentää superautojen painopistettä, joka hyödyttää käsittelyä.